Какие изменения ждут пестречинских водителей при прохождении ТО

Какие изменения ждут автолюбителей?
С 1 марта по всей России начали действовать новые правила прохождения техосмотра транспортных средств.
По новым правилам, техосмотр проходить придется — авто сфотографируют до начала прохождения ТО и после него. На снимках должны быть видны передняя часть машины и госномера. Без этого начать и завершить техосмотр будет невозможно.
Кроме того, на обоих снимках будут указаны координаты места и время — они подтвердят, что техосмотр был пройден в одном месте и за определенное время. Например, на осмотр легковушки должно отводиться не меньше получаса.
Сама диагностическая карта станет электронной и будет оформляться в Единой автоматизированной системе технического осмотра (ЕАИСТО), специально разработанной МВД. Войти в систему оператор сможет только с помощью электронной подписи. По просьбе водителей карту могут распечатать на бумаге.
Легковушки, грузовые авто массой до 3,5 тонны и мотоциклы, возраст которых не достиг четырех лет, освобождены от техосмотра полностью. Однако те же транспортные средства сроком от 4 до 10 лет должны проходить осмотр раз в два года. Старше десяти — раз в год.
Иной порядок прохождения техосмотра у такси, автобусов и грузовиков массой свыше 3,5 тонны. Владельцы транспортных средств возрастом до пяти лет должны проходить техосмотр ежегодно, после — дважды в год. 
Свои коррективы в реформу внесла пандемия. Водители, чьи техосмотры истекали с 1 февраля по 30 сентября, могут продлить срок действия техосмотра еще на полгода. Однако владельцы авто, у которых техосмотр истекал до 1 февраля, будут обязаны пройти его по новым правилам. Кроме того, обязательным осмотр авто станет для водителей, которые еще ни разу не получали диагностическую карту, и тех, кто вносил изменения в конструкцию авто.

Информацию о наличии и сроках действия диагностической карты с 1 марта можно получить на сайте Госавтоинспекции. Все это в открытом доступе — каждый водитель может посмотреть, есть ли у него небольшая отсрочка.

Стоимость прохождения техосмотра, по словам представителя ведомства, останется прежней. Для легковушек цена будет варьироваться от 350 до 450 рублей, для грузовых авто до 5 тонн — от 400 до 500 рублей, более 5 тонн — от 450 до 650 рублей. При прохождении повторного техосмотра в течение 20 дней водителю придется заплатить ту же сумму еще раз. 

Автобусы будут осматривать только при сотрудниках ГИБДД
Отдельно спикеры остановились на вопросе о  техосмотре автобусов. По словам главного госавтоинспектора республики Ленара Габдурахманова, в прошлом году сотрудники ГИБДД остановили более 350 автобусов с неисправными рулем и тормозами, а с начала этого года — 23. 
Главным нововведением для владельцев автобусов стало прохождение техосмотра только при участии сотрудника ГИБДД. Для этого в Татарстане работают 32 пункта в 24 районах республики. Заявку на осмотр владелец автобуса может подать в любой пункт, независимо от места регистрации транспорта.

Заявку можно оставить по телефону или электронной почте любому оператору. Абсолютно неважно, где вы проживаете, техосмотр вы можете пройти в любом субъекте. Я уже не говорю о том, что в границах республики можно оставить заявку в любом районе.

После получения заявки оператор в течение дня составляет график осмотра автобусов. Решение о включении заявки владелец должен будет получить за день.

Что ждет операторов, проводящих техосмотр? 
Нововведения коснутся не только владельцев авто, но и самих операторов, проводящих их проверку. Теперь сотрудники ГИБДД будут контролировать и их работу — к примеру, будут выяснять, сколько автобусов они осмотрели за день.
Пропускная способность пункта может быть не более 5 процентов. На осмотр автобуса уходит примерно 72 минуты. При восьмичасовом дне операторы могут провести только семь автобусов.
Если за оператором зафиксируют пять нарушений, его будет ждать внеплановая проверка. Кроме того, недобросовестным техэкспертам будет грозить штраф от 30 до 50 тысяч рублей, а их руководству — от 200 до 300 тысяч рублей.

Водителей будут штрафовать за отсутствие техосмотра 
Еще одно важное нововведение, которое ожидает водителей только в 2022 году, — это штрафы за отсутствие техосмотра. Сейчас за это штрафуют только водителей такси, автобусов и машин, предназначенных для перевозки опасных грузов. К ответственности привлекают и человека, который выпустил авто на линию. 

Наложение такого штрафа с 1 марта следующего года будет возможно на водителя любого транспортного средства, сам штраф составит 2 тысячи рублей.

События