Авылларны район белән бәйләүче машина йөртүченең тарихын сөйлибез

Фото: © Валерий Мирошников / «Питрәч-информ»

Октябрьнең соңгы якшәмбесендә Россиядә автомобиль һәм шәһәр пассажир транспорты хезмәткәрләре көне билгеләп үтелә. Бу – район үзәген һәм ерак авылларны берләштерү миссиясен үтәгән кешеләрнең дә бәйрәме. Аларның берсе – Юлларны ремонтлау-төзү идарәсе машина йөртүчесе Валерий Кудряшов, ул 2024 елның сентябреннән «Газель Некст» автобусында Питрәч-Янсуар, ПитрәчШәле, Питрәч-Кәвәл маршрутлары буенча йөри.

Валерий Марселевичның машина йөртүче юлы 37 ел элек башланган.

– Училищены тәмамлагач, эшли башладым, – дип сөйли ул. – Аннары армия, аннары – җиңел машиналар, йөк машиналары.

Аның фермерлык тәҗрибәсе дә бар, ләкин ахыр чиктә язмыш аны иң кирәкле урынга – рейс автобусы руле артына алып килгән.

– Тормыш иптәшем: «Җитәр инде командировкаларга йөрү», диде, – ди елмаеп машина йөртүче. – Эш графигы: ике көн эшлисең – ике көн ял итәсең. Балаларга да ярдәм итәргә өлгерәсең, хуҗалыкта да эшләп була.

Аның эш көне иртәнге 6:10да башлана. Беренче рейс – Питрәч-Янсуар, юл уңаенда Татар Казысы, Күн һәм Керәшен Сәрдәсе авыллары. Аннары, 8:00дә ул Кәвәлгә таба юл ала, 10.30да – Шәле. Төшке аштан соң икенче тапкыр шул ук маршрутлар буенча йөреп чыга. Аның автобусы бер көн эчендә авыл юллары буйлап 400 километрдан артык ара уза.

– Пассажирлар буенча план юк, – дип аңлата Валерий Марселевич. – Иң мөһиме – автобус расписание буенча йөрергә тиеш. Авылдан бер генә кеше утырып килгән чаклар да була, аны да барыбер алып килергә кирәк бит. Кемгәдер хастаханәгә, кемгәдер күп функцияле үзәккә, студентларга – укырга барырга кирәк.

Аның пассажирлары арасында төрле кешеләр бар: табиб янына ашыгучы өлкәннәр, коляскалы әниләр, студентлар, укучылар. Алар өчен ул – машина йөртүче генә түгел, ә якын бер танышларына әйләнгән.

– Кайвакыт әбиләр махсус минем графикны чамалап чыгалар, – ди Кудряшов. – «Без сине генә көтәбез!» диләр. Чыннан да, бергә безгә күңелле, тормыш турында сөйләшәбез, яңалыклар белән уртаклашабыз. Алар авылда булган хәлләр турында сөйли. Кемгә йөрергә авыр – өе янында калдырам. Алай ярамаса да, нишләтәсең инде? Карт кешеләр бит.

Димәк, автобус – хәрәкәт итү чарасы гына түгел. Бу психолог кабинеты да, яңалыклар клубы да, асылда, Питрәч районының иң ерак почмакларында тормышны туктатмый торган чара.

Автобуска ике ел, шуңа да карамастан, ул даими игътибар һәм кайгыртучанлык таләп итә.

– Ун мең чакрым саен май алмаштырабыз, техник хезмәт күрсәтү үтәбез, бу ай саен, хәтта ешрак та башкарыла, – ди машина йөртүче. – Машина безнең илнеке, ә запчастьләр барыбер кытайныкы.

Ул бер очракны искә төшерә: соңгы кичке рейс пассажирларын автостанциядә калдырганнан соң автобусның тапшыру тартмасы эшләми башлый. Бишенче һәм артка бару тапшырулары юкка чыга. Казанда автосервис кичке тугызга кадәр эшли – эштән соң ремонтка барырга туры килә, ул икенче көнгә дә сузыла.

– Төрле кешеләр бар, – дип фикер йөртә Валерий Марселевич. – Машина ватылгач, кайберәүләр шунда ук социаль челтәрдәге төркемгә: «Машина йөртүче гаепле!» дип яза башлый. Без гаеплемени? Тимер – тимер инде ул. Теләсә кайсы вакытта ватылырга мөмкин.

Авырлыкларга һәм көтелмәгән очракларга карамастан, Валерий Кудряшов үз эшен тыныч эш дип саный. Автобус маршрутка чыга, әбиләр аның рейсын көтә, ә студентлар дәресләргә барып җитеп өлгерә икән, димәк, Валерий Марселевичның хезмәте әле кирәк. Ә бу, мөгаен, теләсә кайсы юл хуҗалыгы хезмәткәре өчен төп бүләктер.